Naprawa i regeneracja automatycznej skrzyni biegów Wrocław
ASB Długołęka naprawia automatyczne skrzynie biegów w większości marek i modeli samochodów. Regularnie odnawiamy i wymieniamy skrzynie w pojazdach marki Ford, Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Chevrolet, Citroën i Renault. Najpierw diagnostyka i wycena, naprawa dopiero po Twojej decyzji.
Roczna gwarancja na naprawiane skrzynie · Naprawa dopiero po Twojej decyzji · Laweta do 100 km gratis przy regeneracji skrzyni
Wycena, gwarancja i transport
Naprawy nie wyceniamy z góry, dopóki skrzynia nie jest otwarta, bo każda kwota byłaby wtedy zgadywaniem. Zamiast tego mówimy wprost, jak dochodzimy do ceny.
- Jak powstaje cena
- Wycena po diagnostyce
- Po diagnostyce dostajesz wstępną wycenę z maksymalnym kosztem. Rezygnujesz? Płacisz wyłącznie za diagnostykę.
- Gwarancja
- Roczna na naprawiane skrzynie
- Warunkiem jej utrzymania są 2 płatne wymiany oleju: po 2 000 km i po 40 000 km.
- Auto nie jedzie
- Laweta do 100 km gratis
- Przy zleceniu regeneracji skrzyni podjedziemy lawetą po auto albo po samą skrzynię i odwieziemy je po naprawie: do 100 km w obie strony gratis. Przy innych zleceniach i dłuższych trasach koszt transportu podajemy przy umawianiu terminu.
- Na czas naprawy
- Auto zastępcze w cenie
- Za auto zastępcze nie doliczamy złotówki, jest wliczone w cenę naprawy. Liczba aut jest ograniczona, więc o dostępność zapytaj przy umawianiu terminu.
Nie wiesz jeszcze, co się dzieje ze skrzynią? Zacznij od diagnostyki komputerowej: 300 zł za podstawową, od 500 zł za rozszerzoną, z wydrukiem wyniku.
Co obejmuje pełna regeneracja
Regenerujemy i wymieniamy skrzynie w pojazdach Forda, Volkswagena, Mercedesa, BMW, Audi, Chevroleta, Citroëna, Renault i wielu innych marek. Każda skrzynia przechodzi ten sam pełny zakres prac.
* Zakres może się nieznacznie różnić w zależności od typu i modelu skrzyni.
- Pomiar luzów i tolerancji
- Ręczne czyszczenie elementów
- Płukanie układu chłodzenia oleju ATF
- Wymiana wyeksploatowanych części
- Wymiana uszczelnień
- Wymiana elementów ciernych
- Nowe łożyska i tuleje
- Regeneracja konwertera
- Test sterownika hydraulicznego
- Regeneracja sterownika hydraulicznego
- Aktualizacja oprogramowania
- Jazda adaptacyjna
Jasna procedura od samego początku
Dziewięć kroków, w których to Ty podejmujesz decyzję. Rezygnujesz po wycenie? Płacisz wyłącznie za diagnostykę.
-
1
Diagnostyka komputerowa
Czas badania zależy od usterki. O postępach informujemy na bieżąco.
-
2
Wstępna wycena
Po diagnostyce otrzymujesz wstępną wycenę naprawy z maksymalnym kosztem.
-
3
Twoja decyzja
Decydujesz, czy naprawiamy. Jeśli rezygnujesz, płacisz tylko za wykonaną diagnostykę.
-
4
Weryfikacja mechaniczna
Po zgodzie na naprawę rozbieramy skrzynię i weryfikujemy realne uszkodzenia.
-
5
Ostateczna wycena
Na podstawie uszkodzeń w skrzyni wyceniamy naprawę ostatecznie.
-
6
Naprawa skrzyni
Przystępujemy do naprawy z użyciem nowych części i regeneracji podzespołów.
-
7
Jazda adaptacyjna
Kalibracja zachowania skrzyni po naprawie. Proces trwa zwykle 1-2 dni.
-
8
Przekazanie pojazdu
Po pomyślnej kalibracji kontaktujemy się z Tobą i umawiamy odbiór auta.
-
9
Dwie wymiany oleju
Warunek utrzymania gwarancji: dwie płatne wymiany oleju po 2 000 km i po 40 000 km.
Które skrzynie naprawiamy najczęściej
Naprawiamy skrzynie w większości marek samochodów osobowych i dostawczych. Poniżej przykładowe modele, o których napisaliśmy osobne opracowania na podstawie własnych napraw. Obsługujemy setki typów skrzyń, więc brak modelu na liście niczego nie przesądza: zapraszamy do kontaktu.
- DSG i S-Tronic Dwusprzęgłowe skrzynie grupy Volkswagena: mechatronika w DQ200, sprzęgła w DQ250. Awarie i koszty naprawy →
- Aisin TF-80SC i AF40 Volvo, Opel, Saab i spółka. Co pada najczęściej i kiedy regeneracja się opłaca. Awarie, koszty, opinie →
- Ford 8F35 i 8F24 Elektronika i mechanika w jednym module. Najczęstsze usterki i koszty. Usterki i naprawa →
- AWF8G45 Ósemka z BMW i Aisin. Kosze sprzęgłowe C3 i C4 oraz typowe błędy. Kosze C3 i C4 →
- Jatco JF015E (CVT) Bezstopniowa przekładnia Nissana. Objawy zużycia paska i łożysk. Awarie i naprawy →
- Mazda FW6A i GW6A Mazda 3, 5, 6 i CX-5. Szarpanie najczęściej przez blok hydrauliczny. Dlaczego szarpie →
Naprawiamy między innymi: DQ200 · DQ250 · DQ381 · DQ400E · DQ500 · DL382 · DL501 · VL381 · 8HP45 · 8HP70 · 8HP75 · 6HP21 · 9HP48 · 845RE · 850RE · 948TE · 65RFE · 66RFE · 8F35 · 6F35 · 6DCT250 · D7UF1 · D8LF1 · A8LF1 · A6GF1 · 724.0 · 7DT-45 · 7DT-70 · TR-80SD
Naprawiamy też skrzynie Multitronic, Tiptronic, 7G-Tronic, Powershift, ZF i wiele innych. Twojego modelu nie ma na liście? Zadzwoń pod 609 100 340.
Skąd wiemy, jak naprawić Twoją skrzynię
Automaty to nasza jedyna specjalizacja od 1996 roku. Przez warsztat przeszły tysiące skrzyń: od aut miejskich, przez sportowe i amerykańskie terenówki, po autobusy. Zespół z wieloletnim stażem regularnie szkoli się u producentów i dostawców technologii skrzyń.
Współpracujemy z wieloma warsztatami i dostawcami w zakresie naprawy i diagnostyki automatycznych skrzyń biegów oraz uczestniczymy w licznych szkoleniach z zakresu naprawy współczesnych skrzyń. Do naprawy wykorzystujemy najnowsze technologie, używamy profesjonalnych maszyn i urządzeń wysokiej jakości.
Wykwalifikowani pracownicy przeprowadzą niezbędne zabiegi mechaniczne, używając przy tym wysokiej jakości części. Prowadzimy też sprzedaż nowych części zamiennych, również wysyłkową, a na wymianę mamy skrzynie po remoncie. Sam sterownik hydrauliczny albo komputer skrzyni naprawiamy też osobno.
Roczna gwarancja na naprawiane skrzynie
Udzielamy rocznej gwarancji na naprawiane skrzynie. Warunkiem jej utrzymania są dwie płatne wymiany oleju: po 2 000 km i po 40 000 km. Przy wymianie elementów ciernych to konieczny proces docierania.
Większość marek, setki typów skrzyń
Marki, które naprawiamy najczęściej
- Volkswagen
- Ford
- Mercedes-Benz
- BMW
- Audi
- Volvo
- Opel
- Nissan
- Mazda
- Chevrolet
- Citroën
- Renault
- …i wiele innych
Typy skrzyń
- DSG (DQ200, DQ250)
- S-tronic
- Multitronic
- Powershift
- CVT
- ZF 6HP / 8HP
- 722.6 Mercedes
- Skrzynie amerykańskie
- Skrzynie japońskie
Rozmawiasz z ludźmi, nie z centralą
Naprawę prowadzi konkretny doradca z bezpośrednim numerem. Dzwonisz do osoby, która zna Twoje auto, nie na infolinię.
Gdzie przyjechać z uszkodzoną skrzynią
Warsztat stoi przy ulicy Wrocławskiej 6G w Długołęce, tuż za wschodnią granicą Wrocławia. Pracujemy od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00-16:00.
Jeśli auto nie jedzie o własnych siłach, możemy odebrać uszkodzony pojazd naszą lawetą. Przy zleceniu regeneracji skrzyni laweta do 100 km jest gratis w obie strony, a przy innych zleceniach i dłuższych trasach koszt transportu podajemy przy umawianiu terminu.
ZANIM ZADZWONISZ
Pytania, które słyszymy najczęściej
Ile trwa naprawa skrzyni?
Naprawa trwa średnio około tygodnia. Po naprawie mechanicznej skrzynia wymaga jeszcze jazdy adaptacyjnej i testów. Dokładny termin podajemy po diagnostyce, a przy nietypowych uszkodzeniach lub oczekiwaniu na części czas może się wydłużyć.
Ile kosztuje naprawa skrzyni automatycznej?
Zależy od realnych uszkodzeń, dlatego nie podajemy jednej ceny. Po diagnostyce podajemy wycenę z maksymalnym kosztem, a naprawę zaczynamy dopiero po Twojej zgodzie.
Czym różni się naprawa od pełnej regeneracji skrzyni?
Naprawa usuwa usterkę, którą wskazała diagnostyka. Pełna regeneracja to cały zakres prac: pomiar luzów i tolerancji, ręczne czyszczenie elementów, wymiana elementów ciernych, uszczelnień i wyeksploatowanych części, nowe łożyska i tuleje, regeneracja konwertera i sterownika hydraulicznego, aktualizacja oprogramowania oraz jazda adaptacyjna. Który zakres ma sens w Twojej skrzyni, wychodzi z diagnostyki, a wycenę dostajesz przed rozpoczęciem pracy.
Co obejmuje gwarancja i jaki ma warunek?
Udzielamy rocznej gwarancji na naprawiane skrzynie. Warunkiem jej utrzymania są dwie płatne wymiany oleju: po 2 000 km i po 40 000 km.
Czy odbieracie auto lawetą?
Tak. Podjedziemy lawetą po auto albo po samą skrzynię, a po naprawie odwozimy je z powrotem. Przy zleceniu regeneracji skrzyni laweta do 100 km jest gratis w obie strony, przy innych zleceniach i dłuższych trasach koszt transportu podajemy przy umawianiu terminu.
Czy dostanę auto zastępcze na czas naprawy?
Tak, w cenie naprawy. Nie doliczamy za nie dodatkowych opłat. Liczba aut jest ograniczona, więc o dostępność zapytaj przy umawianiu terminu.
Ile kosztuje auto zastępcze?
Nic. Jest wliczone w cenę naprawy skrzyni.
Czy przyjmujecie części do regeneracji przesyłką?
Tak, z całej Polski. Konwerter, sterownik hydrauliczny albo filtr DPF możesz przysłać kurierem, a całą skrzynię automatyczną wysyłką paletową. Zanim wyślesz, zadzwoń albo napisz: musimy wiedzieć, co jedzie i czy da się to zregenerować, żeby paczka nie czekała bez potrzeby. Po regeneracji odsyłamy część pod wskazany adres, także za granicę. Tak pracujemy z warsztatami z całego kraju.
Czy zawsze trzeba wyjmować skrzynię z auta?
Nie zawsze. Część usterek sterownika i hydrauliki usuwamy bez wyjmowania skrzyni. Rozstrzyga o tym diagnostyka.
Nie zgaduj, co się zepsuło
Umów diagnostykę. Po niej dostaniesz wycenę z maksymalnym kosztem i sam zdecydujesz, czy naprawiamy.