Komunikaty o skrzyni biegów na desce rozdzielczej
Zebraliśmy komunikaty, które wyświetlają się kierowcom na desce rozdzielczej, gdy sterownik wykryje problem ze skrzynią automatyczną. Przy każdym podajemy markę, model i oznaczenie skrzyni, której dotyczy. Jeśli widzisz u siebie taki komunikat, umów się na diagnostykę.
Diagnostyka od 300 zł
Co oznacza komunikat o skrzyni biegów
Komunikat na desce to sygnał ze sterownika, a nie diagnoza. Mówi, że układ wykrył nieprawidłowość i zwykle przeszedł w tryb awaryjny, ale nie mówi, co dokładnie jest uszkodzone. Ta sama treść na ekranie może oznaczać zużyte sprzęgła, uszkodzoną mechatronikę, zapowietrzoną hydraulikę albo czujnik za kilkadziesiąt złotych.
Tryb awaryjny nie jest złośliwością elektroniki, tylko zabezpieczeniem skrzyni. Ogranicza moment obrotowy i liczbę dostępnych biegów, żeby ograniczyć dalsze uszkodzenia. Dlatego auto nagle jedzie wolniej, trzyma jeden bieg albo traci wsteczny.
Rozstrzyga dopiero odczyt pamięci sterownika i sprawdzenie parametrów pracy. U nas to diagnostyka komputerowa: 300 zł podstawowa, od 500 zł rozszerzona, z wynikiem na wydruku, który możesz zabrać ze sobą.
Komunikaty według marki
Treści przepisane dokładnie tak, jak wyświetlają się na ekranie. Przy każdym podajemy rodzaj i oznaczenie skrzyni, której komunikat najczęściej dotyczy w tym modelu.
22 z 22 komunikatów
-
Audi „Skrzynia biegów: usterka! Bezpiecznie zaparkuj samochód”
- Te same skrzynie spotkasz też w
- A4 / A4 Allroad, A5, A6 (C8), A7, Q5 (FY)
- Rodzaj skrzyni
- automatyczna dwusprzęgłowa S tronic
- Oznaczenie
- DL382 (0CK/0CJ): S tronic 7; w innych wersjach ZF 8HP (0D5) tiptronic
Widzisz ten komunikat u siebie?
Odczytamy pamięć sterownika i powiemy, co dokładnie jest uszkodzone. Diagnostyka od 300 zł, wynik na wydruku.
-
Audi „Skrzynia biegów: usterka! Możliwa dalsza jazda z ograniczeniami. Zgłoś się do serwisu”
- Te same skrzynie spotkasz też w
- A1, A3, Q2, Q3, TT
- Rodzaj skrzyni
- automatyczna dwusprzęgłowa S tronic (DSG)
- Oznaczenie
- DQ200 (0CW) przy 1.0-1.5 TFSI; DQ381 (0GC) przy 2.0; DQ400E (0DD) w e-tron
Widzisz ten komunikat u siebie?
Odczytamy pamięć sterownika i powiemy, co dokładnie jest uszkodzone. Diagnostyka od 300 zł, wynik na wydruku.
-
Audi „Przekładnia: awaria systemu. Dalsza jazda możliwa tylko z ogranicz. Brak wstecznego biegu”
- Te same skrzynie spotkasz też w
- A4 (B8), A5, A6 (C7), A7, Q5 (8R)
- Rodzaj skrzyni
- multitronic (CVT) lub S tronic
- Oznaczenie
- multitronic 0AW (VL381); przy quattro DL501 (0B5); tiptronic ZF 8HP (0BK/0BW)
Widzisz ten komunikat u siebie?
Odczytamy pamięć sterownika i powiemy, co dokładnie jest uszkodzone. Diagnostyka od 300 zł, wynik na wydruku.
-
BMW „Niesprawna skrzynia biegów! Niektóre funkcje wskaźnika biegów mogą być niedostępne. Możliwe włączanie biegów bez wciskania hamulca. Sprawdź w najbliższym serwisie BMW.”
- Te same skrzynie spotkasz też w
- Seria 1 (F20), 3 (F30), 4 (F32), 5 (F10/F11), 6, 7 (F01), X3 (F25), X5 (F15)
- Rodzaj skrzyni
- automatyczna hydrauliczna ZF
- Oznaczenie
- ZF 8HP45 / 8HP70 (GA8HP45Z); wczesne roczniki ZF 6HP21 (GA6HP21Z)
Widzisz ten komunikat u siebie?
Odczytamy pamięć sterownika i powiemy, co dokładnie jest uszkodzone. Diagnostyka od 300 zł, wynik na wydruku.
-
Cupra „Usterka: dźwignia zakresów. Dalsza jazda możliwa. Udaj się do serwisu.”
W wersji anglojęzycznej: „Error: selector lever. You can drive on. Please visit workshop.”
- Te same skrzynie spotkasz też w
- Leon, Formentor, Ateca; odpowiedniki: VW Golf GTE, Passat GTE, Škoda Octavia iV
- Rodzaj skrzyni
- automatyczna dwusprzęgłowa DSG
- Oznaczenie
- DQ400E (0DD) w eHybrid; DQ381 (0GC) przy 2.0 TSI; DQ200 (0CW) przy 1.5
Widzisz ten komunikat u siebie?
Odczytamy pamięć sterownika i powiemy, co dokładnie jest uszkodzone. Diagnostyka od 300 zł, wynik na wydruku.
-
Cupra „Błąd: skrzynia biegów. Dalsza jazda możliwa.”
W wersji anglojęzycznej: „Gearbox: Malfunction! You can continue driving.”
- Te same skrzynie spotkasz też w
- Leon, Formentor, Ateca, Born
- Rodzaj skrzyni
- automatyczna dwusprzęgłowa DSG
- Oznaczenie
- DQ381 (0GC) lub DQ200 (0CW); DQ400E (0DD) w eHybrid
Widzisz ten komunikat u siebie?
Odczytamy pamięć sterownika i powiemy, co dokładnie jest uszkodzone. Diagnostyka od 300 zł, wynik na wydruku.
-
Dodge / RAM „Serwis skrzyni biegów. Kontynuuj jazdę na biegu D. Nie zmieniaj biegów ani nie wyłączaj silnika.”
W wersji anglojęzycznej: „Service Transmission Continue in D. Do Not Shift or Turn Engine Off”
- Te same skrzynie spotkasz też w
- RAM 1500, Dodge Durango, Charger, Challenger, Jeep Grand Cherokee (WK2)
- Rodzaj skrzyni
- automatyczna hydrauliczna
- Oznaczenie
- 845RE (ZF 8HP45) przy 3.6 V6; 8HP70 przy 5.7 HEMI; starsze 65RFE/66RFE
Widzisz ten komunikat u siebie?
Odczytamy pamięć sterownika i powiemy, co dokładnie jest uszkodzone. Diagnostyka od 300 zł, wynik na wydruku.
-
Ford „Usterka skrzyni biegów. Natychmiast udaj się do serwisu.”
W wersji anglojęzycznej: „Transmission malfunction Service now”
- Te same skrzynie spotkasz też w
- Focus, C-Max, Kuga, Mondeo, Escape, Transit / Tourneo Connect
- Rodzaj skrzyni
- automatyczna
- Oznaczenie
- 8F35 (8-biegowa, roczniki od 2019); wcześniej 6F35 lub PowerShift 6DCT250 (DPS6)
Widzisz ten komunikat u siebie?
Odczytamy pamięć sterownika i powiemy, co dokładnie jest uszkodzone. Diagnostyka od 300 zł, wynik na wydruku.
-
Ford „Ograniczone działanie skrzyni biegów. Sprawdź instrukcję obsługi.”
W wersji anglojęzycznej: „Transmission limited function See manual”
- Te same skrzynie spotkasz też w
- Kuga, Focus III, Mondeo Mk5, S-Max, Galaxy, Edge
- Rodzaj skrzyni
- automatyczna
- Oznaczenie
- 8F35 (8-biegowa) w Kuga III / Escape od 2019; 6F35 przy EcoBoost; PowerShift 6DCT450 (MPS6) przy 2.0 TDCi
Widzisz ten komunikat u siebie?
Odczytamy pamięć sterownika i powiemy, co dokładnie jest uszkodzone. Diagnostyka od 300 zł, wynik na wydruku.
-
Hyundai „Błąd systemu skrzyni biegów! Natychmiast sprawdź olej w skrzyni biegów.”
W wersji anglojęzycznej: „Transmission system error! Check transmission oil immediately”
- Te same skrzynie spotkasz też w
- i20, i30, Kona, Tucson, Santa Fe, Bayon; bliźniacze: Kia Ceed, Sportage, Niro
- Rodzaj skrzyni
- automatyczna dwusprzęgłowa DCT
- Oznaczenie
- 7DCT sucha (D7UF1) lub 8DCT mokra (D8LF1); w wersjach hydraulicznych A8LF1
Widzisz ten komunikat u siebie?
Odczytamy pamięć sterownika i powiemy, co dokładnie jest uszkodzone. Diagnostyka od 300 zł, wynik na wydruku.
-
Jeep „Serwis skrzyni biegów. Uruchom ponownie w położeniu P przy całkowicie zatrzymanym pojeździe.”
W wersji anglojęzycznej: „Service Transmission Restart in Park With Vehicle at Zero Speed”
- Te same skrzynie spotkasz też w
- Wrangler (JL), Gladiator, Grand Cherokee (WK2), Cherokee (KL)
- Rodzaj skrzyni
- automatyczna hydrauliczna ZF
- Oznaczenie
- 850RE (ZF 8HP75) w Wranglerze JL; 948TE (ZF 9HP48) w Cherokee KL
Widzisz ten komunikat u siebie?
Odczytamy pamięć sterownika i powiemy, co dokładnie jest uszkodzone. Diagnostyka od 300 zł, wynik na wydruku.
-
Jeep „Serwis skrzyni biegów. Po zatrzymaniu naciśnij hamulec i wyłącz silnik, aby włączyć położenie P.”
W wersji anglojęzycznej: „Service Trans Press Brake When Stopped Key Off Engine to Engage Park”
- Te same skrzynie spotkasz też w
- Renegade, Compass, Cherokee (KL); ta sama skrzynia: Fiat 500X
- Rodzaj skrzyni
- automatyczna hydrauliczna ZF
- Oznaczenie
- 948TE (ZF 9HP48)
Widzisz ten komunikat u siebie?
Odczytamy pamięć sterownika i powiemy, co dokładnie jest uszkodzone. Diagnostyka od 300 zł, wynik na wydruku.
-
Kia „Awaria sterownika skrzyni biegów. W celu kontroli skontaktuj się z autoryzowanym serwisem KIA.”
- Te same skrzynie spotkasz też w
- Ceed, ProCeed, XCeed, Stonic, Rio, Sportage, Niro; bliźniacze: Hyundai i30, Kona, Tucson
- Rodzaj skrzyni
- automatyczna dwusprzęgłowa DCT
- Oznaczenie
- 7DCT sucha (D7UF1); w innych wersjach automat A6GF1 lub 8DCT (D8LF1)
Widzisz ten komunikat u siebie?
Odczytamy pamięć sterownika i powiemy, co dokładnie jest uszkodzone. Diagnostyka od 300 zł, wynik na wydruku.
-
Mercedes-Benz „Bez zmiany biegu jechać do serwisu”
W wersji anglojęzycznej: „Drive to workshop without changing gear”
- Te same skrzynie spotkasz też w
- Klasa A (W176/W177), Klasa B (W246/W247), CLA (C117/C118), GLA (X156/H247)
- Rodzaj skrzyni
- automatyczna dwusprzęgłowa 7G-DCT
- Oznaczenie
- 724.0
Widzisz ten komunikat u siebie?
Odczytamy pamięć sterownika i powiemy, co dokładnie jest uszkodzone. Diagnostyka od 300 zł, wynik na wydruku.
-
Mercedes-Benz „Jazda do tyłu niemożliwa. Jechać do serwisu”
W wersji anglojęzycznej: „Reversing not possible. Consult workshop.”
- Te same skrzynie spotkasz też w
- A 45 AMG, CLA 45 AMG, GLA 45 AMG
- Rodzaj skrzyni
- automatyczna dwusprzęgłowa AMG SPEEDSHIFT DCT
- Oznaczenie
- 724.0 (wersja wzmocniona AMG)
Widzisz ten komunikat u siebie?
Odczytamy pamięć sterownika i powiemy, co dokładnie jest uszkodzone. Diagnostyka od 300 zł, wynik na wydruku.
-
Porsche „Usterka skrzyni biegów, możliwy brak biegu wstecznego. Dalsza jazda możliwa.”
W wersji anglojęzycznej: „Gearbox fault possible no R-gear Possible to drive on”
- Te same skrzynie spotkasz też w
- Macan (wszystkie generacje); pokrewna DL501 w Audi A4/A5/A6/Q5 quattro
- Rodzaj skrzyni
- automatyczna dwusprzęgłowa PDK
- Oznaczenie
- PDK 7: 7DT-45 (pochodna DL501 / 0B5)
Widzisz ten komunikat u siebie?
Odczytamy pamięć sterownika i powiemy, co dokładnie jest uszkodzone. Diagnostyka od 300 zł, wynik na wydruku.
-
Porsche „Awaria skrzyni biegów. Bezpiecznie zaparkuj pojazd.”
W wersji anglojęzycznej: „Transmission failure Park vehicle safely”
- Te same skrzynie spotkasz też w
- Cayenne (958/9YA), Panamera (970/971), Macan
- Rodzaj skrzyni
- automatyczna (PDK lub Tiptronic S)
- Oznaczenie
- Tiptronic S: Aisin TR-80SD (8HP) w Cayenne; PDK 7: 7DT-70 w Panamerze
Widzisz ten komunikat u siebie?
Odczytamy pamięć sterownika i powiemy, co dokładnie jest uszkodzone. Diagnostyka od 300 zł, wynik na wydruku.
-
Škoda „Usterka: skrzynia biegów. Dalsza jazda możliwa.”
W wersji anglojęzycznej: „Gearbox: Malfunction! You can continue driving.”
- Te same skrzynie spotkasz też w
- Octavia, Superb, Kodiaq, Karoq, Scala, Kamiq, Fabia, Rapid
- Rodzaj skrzyni
- automatyczna dwusprzęgłowa DSG
- Oznaczenie
- DQ200 (0AM/0CW) sucha; DQ250 (02E) mokra 6; DQ381 (0GC) mokra 7
Widzisz ten komunikat u siebie?
Odczytamy pamięć sterownika i powiemy, co dokładnie jest uszkodzone. Diagnostyka od 300 zł, wynik na wydruku.
-
Škoda „Usterka: dźwignia zakresów. Dalsza jazda możliwa. Udaj się do serwisu.”
W wersji anglojęzycznej: „Error: selector lever. You can drive on. Please visit workshop.”
- Te same skrzynie spotkasz też w
- Octavia, Superb, Kodiaq, Karoq, Scala, Kamiq, Fabia
- Rodzaj skrzyni
- automatyczna dwusprzęgłowa DSG
- Oznaczenie
- DQ200 (0AM/0CW); DQ250 (02E); DQ381 (0GC)
Widzisz ten komunikat u siebie?
Odczytamy pamięć sterownika i powiemy, co dokładnie jest uszkodzone. Diagnostyka od 300 zł, wynik na wydruku.
-
Škoda „Skrzynia biegów w trybie awaryjnym. Brak biegu wstecznego.”
W wersji anglojęzycznej: „Gearbox in emergency mode. No reverse gear.”
- Te same skrzynie spotkasz też w
- Superb III, Octavia III/IV, Kodiaq, Karoq
- Rodzaj skrzyni
- automatyczna dwusprzęgłowa DSG
- Oznaczenie
- DQ200 (0CW) przy 1.4/1.5 TSI; DQ381 (0GC) przy 2.0 TSI/TDI; DQ250 (02E)
Widzisz ten komunikat u siebie?
Odczytamy pamięć sterownika i powiemy, co dokładnie jest uszkodzone. Diagnostyka od 300 zł, wynik na wydruku.
-
Volkswagen „Skrzynia biegów w trybie awaryjnym. Brak biegu wstecznego.”
W wersji anglojęzycznej: „Gearbox in emergency mode. No reverse gear.”
- Te same skrzynie spotkasz też w
- Passat (B8), Golf VII/VIII, Tiguan, Arteon, Touran, Sharan, Caddy
- Rodzaj skrzyni
- automatyczna dwusprzęgłowa DSG
- Oznaczenie
- DQ381 (0GC) przy 2.0 TSI/TDI; DQ500 (0BT/0DL) przy 2.0 TDI 4Motion; DQ200 (0CW) przy 1.4/1.5
Widzisz ten komunikat u siebie?
Odczytamy pamięć sterownika i powiemy, co dokładnie jest uszkodzone. Diagnostyka od 300 zł, wynik na wydruku.
-
Volkswagen „Skrzynia biegów w trybie awaryjnym. Dalsza jazda możliwa.”
W wersji anglojęzycznej: „Gearbox in emergency mode. You can drive on.”
- Te same skrzynie spotkasz też w
- Golf VII/VIII, Polo, Passat (B8), T-Cross, T-Roc, Touran, Caddy, Arteon
- Rodzaj skrzyni
- automatyczna dwusprzęgłowa DSG
- Oznaczenie
- DQ200 (0CW) przy 1.0/1.5 TSI; DQ381 (0GC) przy 2.0 TSI 4Motion
Widzisz ten komunikat u siebie?
Odczytamy pamięć sterownika i powiemy, co dokładnie jest uszkodzone. Diagnostyka od 300 zł, wynik na wydruku.
Nie znaleźliśmy komunikatu pasującego do tych warunków.
Masz taki komunikat? Umów diagnostykę
Diagnostykę wykonujemy przy ulicy Wrocławskiej 6G w Długołęce, tuż za wschodnią granicą Wrocławia. Odczytujemy pamięć sterownika i sprawdzamy parametry pracy skrzyni, a wynik dostajesz na wydruku.
Jeśli komunikat kazał zaparkować i auto nie jedzie o własnych siłach, możemy odebrać je lawetą. Koszt transportu podajemy przy umawianiu terminu.
Do warsztatu jedzie się drogą krajową numer 98 przez Psie Pole, czyli bez przejazdu przez centrum Wrocławia. Przy płynnym ruchu dojazd zajmuje: z Zakrzowa około 9 minut, z Psiego Pola około 11 minut, z Sołtysowic i Kowal około 16 minut, ze Śródmieścia około 18 minut, z okolic Rynku około 23 minut, a z Krzyków około 30 minut. W godzinach szczytu trzeba doliczyć zapas.
- Odległość od granicy miasta
- około 4 km od Psiego Pola, przy drodze krajowej 98
- Umów termin diagnostyki
- 609 100 340 (Robert) albo 609 070 795 (Piotr)
ZANIM ZADZWONISZ
Pytania, które słyszymy najczęściej
Czy mogę jechać dalej z komunikatem o skrzyni?
Zależy od treści komunikatu. Jeśli każe bezpiecznie zaparkować, zatrzymaj się. Jeśli dopuszcza dalszą jazdę z ograniczeniami, dojedź najkrótszą drogą do serwisu i nie przeciążaj skrzyni.
Czy komunikat zawsze oznacza drogą naprawę?
Nie. Ten sam komunikat bywa skutkiem uszkodzonego czujnika i zużytych sprzęgieł. Dopiero diagnostyka rozstrzyga, z czym mamy do czynienia.
Skasowałem błąd i komunikat zniknął. Sprawa załatwiona?
Nie. Skasowanie błędu usuwa zapis, a nie przyczynę. Komunikat wróci, a diagnostyka będzie trudniejsza, bo zniknęła historia zdarzeń.
Mojego komunikatu nie ma na liście. Co teraz?
Zadzwoń i przeczytaj nam jego treść. Lista obejmuje najczęstsze komunikaty z różnych modeli, a naprawiamy skrzynie w większości marek samochodów osobowych i dostawczych.
Ile kosztuje diagnostyka?
Diagnostyka podstawowa kosztuje 300 zł, a rozszerzona od 500 zł. Jeśli zdecydujesz się na naprawę skrzyni w naszym warsztacie, koszt diagnostyki wliczamy w cenę usługi. Wynik otrzymujesz na wydruku.
Nie zgaduj, co oznacza komunikat
Odczytamy pamięć sterownika i sprawdzimy parametry pracy skrzyni. Dostaniesz wydruk z wynikiem, a wycenę naprawy jeszcze zanim cokolwiek zaczniemy.