Przejdź do treści
Modele skrzyń

Aisin AF40/TF-80: awarie, usterki, koszt naprawy, opinie użytkowników

Aisin TF-80 to automat, który trafił do aut wielu producentów na całym świecie.

Skrzynia Aisin TF-80 jest znana też jako AWF21, AF40-6 oraz TF-80SD (odmiana dla Volvo, sprzedawana pod nazwą Geartronic). Zmienia biegi płynnie i precyzyjnie. Poniżej: co w niej pada najczęściej, po czym to poznać i ile kosztuje naprawa.

Kompletna automatyczna skrzynia biegów Aisin TF80SC z konwerterem zabezpieczonym wspornikiem transportowym

Najczęstsze Usterki

Do najczęstszych usterek skrzyni AF 40 TF 80 należą:

  • Uszkodzenia mechaniczne, takie jak zużycie kół zębatych, sprzęgieł czy łożysk. Mogą być spowodowane przez nadmierny poślizg, nieprawidłową eksploatację lub niewłaściwą obsługę. 
  • Najczęstszą przyczyną usterki tego modelu skrzyni jest uszkodzenia kosza sprzęgłowego C1/C3
  • Wycieki oleju, które mogą być spowodowane uszkodzeniem uszczelek lub uszczelniaczy. Prowadzą do obniżenia poziomu oleju w skrzyni, co może spowodować jej uszkodzenie.
  • Awarie elektroniki, takie jak uszkodzenie sterownika skrzyni biegów lub czujników. Mogą być spowodowane przez zakłócenia elektryczne lub uszkodzenia mechaniczne.

Do charakterystycznych objawów usterek skrzyni AF 40/ TF-80 należą:

  • Szarpanie podczas zmiany biegów (z 5 na 4 bieg) i podczas ruszania
  • Brak możliwości zmiany biegów
  • Wysokie obroty silnika przy niskiej prędkości
  • Odgłosy skrzypiące, stukające lub zgrzytające

W przypadku wystąpienia któregokolwiek z tych objawów należy jak najszybciej udać się do mechanika. Wczesne wykrycie i naprawa usterek może zapobiec dalszym uszkodzeniom skrzyni biegów i wydłużyć jej żywotność.

Poniżej przedstawiono kilka wskazówek, które mogą pomóc w zapobieganiu usterkom skrzyni AF 40:

  • Regularnie wymieniaj olej w skrzyni biegów
  • Nie przeciążaj skrzyni biegów
  • Nie wykonuj gwałtownych manewrów
  • W razie wystąpienia nieprawidłowych objawów udaj się do mechanika
Stalowy kosz sprzęgła C1 automatycznej skrzyni biegów z centralnym wielowpustem na tle warsztatowym

Koszt naprawy

Koszt naprawy skrzyni automatycznej AF 40 może znacznie się różnić w zależności od rodzaju usterki oraz stopnia uszkodzenia. Skrzynie automatyczne są złożonymi i precyzyjnymi układami, co może wpływać na koszty naprawy. Koszt naprawy zależy od rodzaju problemu, który występuje w skrzyni. Proste naprawy, takie jak wymiana uszkodzonych czujników, mogą być mniej kosztowne niż bardziej skomplikowane naprawy, na przykład wymiana uszkodzonych tarcz sprzęgłowych czy łożysk lub nawet kompletna regeneracja skrzyni biegów.

W przypadku poważnej usterki konieczne może być wymienienie całej skrzyni, co może kosztować od kilku do nawet kilkunastu tysięcy złotych. Warsztat ASB Długołęka posiada w swojej ofercie nowe skrzynie AF 40/TF80.

Aby zminimalizować ryzyko poważnej usterki i zwiększyć trwałość skrzyni, ważne jest przestrzeganie zalecanego przez producenta harmonogramu serwisowego oraz korzystanie z wysokiej jakości oleju i filtrów.

Sterownik hydrauliczny skrzyni biegów z elektrozaworami, schemat ze strzałkami wskazującymi poszczególne zawory

Opinie użytkowników

Opinie użytkowników na temat skrzyni automatycznej Aisin AF40 są zróżnicowane, przykładowe opinie, które można znaleźć w internecie:

  1. Opinia pozytywna: "Jestem użytkownikiem samochodu wyposażonego w skrzynię biegów Aisin TF-80 (AF40) i muszę przyznać, że jestem pod wrażeniem jej osiągów. Od momentu rozpoczęcia korzystania z tego pojazdu, skrzynia biegów zaskakuje mnie swoją płynnością i precyzją działania."

  2. Opinia neutralna: "Jestem użytkownikiem samochodu wyposażonego w skrzynię biegów Aisin TF-80 (AF40) i mogę podzielić się swoimi obserwacjami na temat tego systemu przekładniowego.

    Z jednej strony, skrzynia biegów Aisin TF-80 (AF40) oferuje pewne korzyści. Przede wszystkim, przełączanie biegów odbywa się płynnie i bez większych szarpnięć, co przekłada się na przyjemniejsze doświadczenie jazdy dla kierowcy i pasażerów. Ponadto, wydajność skrzyni biegów wydaje się być zadowalająca, a system elektroniczny i hydrauliczny sprawiają, że zmiany biegów są dokładne i bezproblemowe.

    Z drugiej strony, jak każdy element mechaniczny, skrzynia Aisin TF-80 (AF40) może doświadczyć pewnych problemów. Istnieją zgłoszenia użytkowników dotyczące różnych usterek, takich jak wycieki oleju, problemy z elektroniką czy niestabilne działanie podczas jazdy. Nie są to jednakże powszechne problemy, a większość użytkowników wydaje się być zadowolona z ogólnej wydajności i niezawodności tej skrzyni biegów."

Newsletter ASB

Dziękujemy

Umów diagnostykę

Poniżej wypełnij formularz kontaktowy. Jeśli wolisz zadzwonić, tutaj jest lista telefonów do poszczególnych działów. Oddzwaniamy w godzinach pracy, zwykle tego samego dnia. Pola oznaczone gwiazdką są wymagane.

Jak chcesz wypełnić?

Którego kodu szukać na dowodzie

Na ostatniej stronie dowodu rejestracyjnego jest gęsty kwadrat. To kod Aztec.

Ostatnia strona dowodu rejestracyjnego. Kod Aztec u dołu, obwiedziony czerwoną ramką.

Twój pojazd

Podaj numer VIN albo rok produkcji i silnik. Jedno z tych dwóch wystarczy.

Oddzwaniamy w godzinach pracy, zwykle tego samego dnia.

Zeskanuj dowód rejestracyjny

Skieruj aparat na kod Aztec (kwadrat z gęstym wzorem) na dowodzie rejestracyjnym. Zdjęcie zostaje w telefonie, wpiszemy tylko markę, model, rok, silnik i VIN.

Włączam aparat…