Jatco JF015E: bezstopniowa CVT Nissana
Ponad 10 milionów sztuk i wysoka awaryjność. Objawy zużycia paska i łożysk.
Czytaj →Wykaz skrzyń automatycznych w 9 modelach marki Venucia: oznaczenie, rodzaj skrzyni, silniki i lata produkcji. Jeśli nie wiesz, którą masz, sprawdzimy to po numerze VIN.
9 z 9 modeli
| Lata | Oznaczenie | Rodzaj | Biegi | Silniki |
|---|---|---|---|---|
| 2012-2017 | F03A Jatco F03A | automatyczna | 4 | 1.6L |
| Lata | Oznaczenie | Rodzaj | Biegi | Silniki |
|---|---|---|---|---|
| 2017-2022 | JF015E Jatco CVT7 | bezstopniowa (CVT) | – | 1.6L |
| Lata | Oznaczenie | Rodzaj | Biegi | Silniki |
|---|---|---|---|---|
| 2017-2019 | JF015E Jatco CVT7 | bezstopniowa (CVT) | – | 1.6L |
| Lata | Oznaczenie | Rodzaj | Biegi | Silniki |
|---|---|---|---|---|
| 2012-2017 | F03A Jatco F03A | automatyczna | 4 | 1.6L |
| Lata | Oznaczenie | Rodzaj | Biegi | Silniki |
|---|---|---|---|---|
| 2013-2017 | F03A Jatco F03A | automatyczna | 4 | 1.6L |
| Lata | Oznaczenie | Rodzaj | Biegi | Silniki |
|---|---|---|---|---|
| 2020-2022 | X44F (SHDT250) | dwusprzęgłowa | 7 | 1.5L |
| Lata | Oznaczenie | Rodzaj | Biegi | Silniki |
|---|---|---|---|---|
| 2018-2022 | JF015E Jatco CVT7 | bezstopniowa (CVT) | – | 1.6L |
| Lata | Oznaczenie | Rodzaj | Biegi | Silniki |
|---|---|---|---|---|
| 2015-2020 | JF016E Jatco CVT8 | bezstopniowa (CVT) | – | 2.0L |
| Lata | Oznaczenie | Rodzaj | Biegi | Silniki |
|---|---|---|---|---|
| 2016-2021 | JF016E Jatco CVT8 | bezstopniowa (CVT) | – | 2.0L |
| 2020-2022 | AXO | bezstopniowa (CVT) | – | 1.5L |
Nie znaleźliśmy modelu pasującego do tych warunków.
Nie wiesz, którą z nich masz w aucie?
Podaj numer VIN przy umawianiu terminu, a przed przyjazdem sprawdzimy, którą skrzynię masz w aucie i czy bierzemy ją do naprawy.
Poniżej oznaczenia z tego wykazu, uszeregowane od najczęstszego. To ich szukaj w dowodzie rejestracyjnym albo na tabliczce skrzyni, gdy zamawiasz części.
W wykazie wyżej stoi oznaczenie, które czyta mechanik: kod z tabliczki, numer z katalogu części albo symbol konstrukcji. W wyszukiwarce ludzie wpisują co innego: nazwę modelu skrzyni albo nazwę z salonu. To są opisy tej samej skrzyni. Poniżej te, które występują w tym wykazie, wraz z rodzajem sprzęgła, bo od niego zależy przebieg i koszt naprawy.
| Model skrzyni | Nazwa handlowa | Biegi | Sprzęgło | Moment | Układ |
|---|---|---|---|---|---|
| F03A | 4 | konwerter | poprzeczny | ||
| JF015E | CVT7 | - | wariator pasowy z pomocniczą przekładnią dwustopniową | poprzeczny | |
| JF016E | CVT8 | - | wariator pasowy | 250 Nm | poprzeczny |
Maksymalny moment obrotowy oznacza największy moment, jaki skrzynia może bezpiecznie przenosić bez ryzyka uszkodzenia. To wartość fabryczna dla modelu skrzyni, nie dla konkretnego auta. Część kodów z tabliczki nie ma publicznie potwierdzonego przypisania do modelu i takie zostają w tabeli bez drugiej nazwy. Ostatecznie rozstrzyga numer VIN, który sprawdzamy przed przyjazdem.
Ponad 10 milionów sztuk i wysoka awaryjność. Objawy zużycia paska i łożysk.
Czytaj →Opisz objawy: przy jakiej prędkości się pojawiają, na zimnym czy nagrzanym silniku, czy jest szarpnięcie przy zmianie biegu, opóźnienie po wrzuceniu biegu albo komunikat na desce. Dodaj rocznik, silnik i numer VIN. Odpiszemy, co z tego wynika i jakie badanie ma sens. O tym, czy weźmiemy naprawę, rozstrzyga diagnostyka.