Skrzynia ZF 8HP: awarie, adaptacje i kiedy potrzebna regeneracja
ZF 8HP: szarpanie, adaptacje, mit oleju na całe życie, konwerter czy mechatronika. Wycena po diagnostyce, przez formularz (VIN, objawy).
Czytaj →Wykaz skrzyń automatycznych w 19 modelach marki Dodge: oznaczenie, rodzaj skrzyni, silniki i lata produkcji. Jeśli nie wiesz, którą masz, sprawdzimy to po numerze VIN.
19 z 19 modeli
| Lata | Oznaczenie | Rodzaj | Biegi | Silniki |
|---|---|---|---|---|
| 2000-2014 | 41TE (A604) | automatyczna | 4 | 2.0-2.7L |
| 2006-2014 | 62TE (A604-X) | automatyczna | 6 | 2.7-3.6L |
| 2007-2014 | MPS6 (6DCT450) | dwusprzęgłowa | 6 | 2.0L |
| 2010-2014 | 60TE (A604-X) | automatyczna | 6 | 2.4L |
| Lata | Oznaczenie | Rodzaj | Biegi | Silniki |
|---|---|---|---|---|
| 2006-2012 | JF011E Jatco JF011E | bezstopniowa (CVT) | – | 2.0-2.4L |
| Lata | Oznaczenie | Rodzaj | Biegi | Silniki |
|---|---|---|---|---|
| 2000-2011 | 41TE (A604) | automatyczna | 4 | 2.4-3.8L |
| 2007-2020 | 62TE (A604-X) | automatyczna | 6 | 2.8-4.0L |
| Lata | Oznaczenie | Rodzaj | Biegi | Silniki |
|---|---|---|---|---|
| 2008-2010 | 42RLE (A606) | automatyczna | 4 | 3.5L |
| 2008-2014 | 722.6 Mercedes 722.6, warianty W5A330 i W5A580 | automatyczna | 5 | 3.6-6.4L |
| 2014-2016 | 8HP 45 ZF 8HP45 | automatyczna | 8 | 3.6L |
| 2014-2022 | 8HP 70 ZF 8HP70 | automatyczna | 8 | 5.7-6.4L |
| 2014-2022 | 8HP 90 ZF 8HP90 | automatyczna | 8 | 6.2L |
| 2016-2022 | 8HP 50 ZF 8HP50 | automatyczna | 8 | 3.6L |
| Lata | Oznaczenie | Rodzaj | Biegi | Silniki |
|---|---|---|---|---|
| 2005-2010 | 42RLE (A606) | automatyczna | 4 | 2.7-3.5L |
| 2005-2013 | 722.6 Mercedes 722.6, warianty W5A330 i W5A580 | automatyczna | 5 | 3.5-6.4L |
| 2010-2022 | 8HP 70 ZF 8HP70 | automatyczna | 8 | 5.7-6.4L |
| 2012-2022 | 8HP 45 ZF 8HP45 | automatyczna | 8 | 3.6L |
| 2014-2022 | 8HP 90 ZF 8HP90 | automatyczna | 8 | 6.2L |
| 2016-2022 | 8HP 50 ZF 8HP50 | automatyczna | 8 | 3.6L |
| Lata | Oznaczenie | Rodzaj | Biegi | Silniki |
|---|---|---|---|---|
| 2000-2002 | 42RE (A500) | automatyczna | 4 | 3.9L |
| 2000-2001 | 45RFE | automatyczna | 5 | 4.7L |
| 2001-2004 | 545RFE | automatyczna | 5 | 4.7L |
| 2003-2004 | 42RLE (A606) | automatyczna | 4 | 3.7L |
| Lata | Oznaczenie | Rodzaj | Biegi | Silniki |
|---|---|---|---|---|
| 2012-2015 | 6F24 PowerTech 6F24 z rodziny Hyundai A6 | automatyczna | 6 | 2.0-2.4L |
| 2012-2015 | C635 DDCT | dwusprzęgłowa | 6 | 1.4L |
| 2015-2016 | 9HP48 (EP2) ZF 9HP48 | automatyczna | 9 | 1.4-2.4L |
| Lata | Oznaczenie | Rodzaj | Biegi | Silniki |
|---|---|---|---|---|
| 2000-2002 | 42RE (A500) | automatyczna | 4 | 3.9L |
| 2000-2001 | 44RE (A500) | automatyczna | 4 | 5.2L |
| 2000-2001 | 45RFE | automatyczna | 5 | 4.7L |
| 2000-2003 | 46RE (A518) | automatyczna | 4 | 5.9L |
| 2002-2011 | 545RFE | automatyczna | 5 | 4.7-5.7L |
| 2003-2008 | 42RLE (A606) | automatyczna | 4 | 3.7L |
| 2010-2012 | 722.6 Mercedes 722.6, warianty W5A330 i W5A580 | automatyczna | 5 | 3.6L |
| 2011-2013 | 65RFE | automatyczna | 6 | 5.7L |
| 2012-2020 | 8HP 45 ZF 8HP45 | automatyczna | 8 | 3.6-5.7L |
| 2015-2022 | 8HP 50 ZF 8HP50 | automatyczna | 8 | 3.6L |
| 2017-2022 | 8HP 70 ZF 8HP70 | automatyczna | 8 | 6.4L |
| 2020-2021 | 8HP 95 | automatyczna | 8 | 6.2L |
| Lata | Oznaczenie | Rodzaj | Biegi | Silniki |
|---|---|---|---|---|
| 2000-2003 | 42LE (A606) | automatyczna | 4 | 2.7-3.5L |
| Lata | Oznaczenie | Rodzaj | Biegi | Silniki |
|---|---|---|---|---|
| 2008-2015 | 41TE (A604) | automatyczna | 4 | 2.4-2.7L |
| 2008-2020 | 62TE (A604-X) | automatyczna | 6 | 2.0-3.6L |
| 2008-2010 | MPS6 (6DCT450) | dwusprzęgłowa | 6 | 2.0L |
| Lata | Oznaczenie | Rodzaj | Biegi | Silniki |
|---|---|---|---|---|
| 2004-2008 | 42RLE (A606) | automatyczna | 4 | 2.7L |
| 2004-2008 | 722.6 Mercedes 722.6, warianty W5A330 i W5A580 | automatyczna | 5 | 3.5-6.1L |
| Lata | Oznaczenie | Rodzaj | Biegi | Silniki |
|---|---|---|---|---|
| 2000-2001 | 31TH (A904) | automatyczna | 3 | 2.0L |
| 2000-2006 | 41TE (A604) | automatyczna | 4 | 2.0L |
| Lata | Oznaczenie | Rodzaj | Biegi | Silniki |
|---|---|---|---|---|
| 2006-2011 | 42RLE (A606) | automatyczna | 4 | 3.7L |
| 2006-2011 | 722.6 Mercedes 722.6, warianty W5A330 i W5A580 | automatyczna | 5 | 2.8-4.0L |
| Lata | Oznaczenie | Rodzaj | Biegi | Silniki |
|---|---|---|---|---|
| 2000-2001 | 32RH (A904) | automatyczna | 3 | 3.9L |
| 2000-2002 | 42RE (A500) | automatyczna | 4 | 3.9L |
| 2000-2002 | 46RE (A518) | automatyczna | 4 | 5.2-5.9L |
| 2000-2002 | 47RE (A618) | automatyczna | 4 | 5.9-8.0L |
| 2001-2008 | 45RFE | automatyczna | 5 | 3.7-4.7L |
| 2002-2009 | 545RFE | automatyczna | 5 | 4.7-5.7L |
| 2003-2006 | 48RE (A718) | automatyczna | 4 | 5.9L |
| 2006-2009 | 68RFE | automatyczna | 6 | 5.9-6.7L |
| 2006-2009 | A45X | automatyczna | 6 | 5.9-6.7L |
| 2008 | 42RLE (A606) | automatyczna | 4 | 3.7L |
| Lata | Oznaczenie | Rodzaj | Biegi | Silniki |
|---|---|---|---|---|
| 2000-2003 | 32RH (A904) | automatyczna | 3 | 3.9L |
| 2000-2003 | 46RE (A518) | automatyczna | 4 | 5.2-5.9L |
| Lata | Oznaczenie | Rodzaj | Biegi | Silniki |
|---|---|---|---|---|
| 2000-2001 | 46RE (A518) | automatyczna | 4 | 5.2-5.9L |
| Lata | Oznaczenie | Rodzaj | Biegi | Silniki |
|---|---|---|---|---|
| 2003-2009 | 722.6 Mercedes 722.6, warianty W5A330 i W5A580 | automatyczna | 5 | 2.7-3.0L |
| Lata | Oznaczenie | Rodzaj | Biegi | Silniki |
|---|---|---|---|---|
| 2000-2005 | 41TE (A604) | automatyczna | 4 | 2.4-3.0L |
| Lata | Oznaczenie | Rodzaj | Biegi | Silniki |
|---|---|---|---|---|
| 2000-2006 | 41TE (A604) | automatyczna | 4 | 2.0-2.7L |
Nie znaleźliśmy modelu pasującego do tych warunków.
Nie wiesz, którą z nich masz w aucie?
Podaj numer VIN przy umawianiu terminu, a przed przyjazdem sprawdzimy, którą skrzynię masz w aucie i czy bierzemy ją do naprawy.
Dodge ma w wykazie 19 modeli i 64 pozycje z lat 2000 do 2022, prawie same automaty hydrokinetyczne: 60, przy 3 skrzyniach dwusprzęgłowych i jednej przekładni bezstopniowej.
Najczęstszy jest czterobiegowy 42RLE (A606), zapisany przy 7 modelach z lat 2003 do 2011. Czterobiegowy 41TE (A604) stoi przy 6 modelach, a 46RE (A518) przy 4, tylko w latach 2000 do 2003. Tyle samo modeli co 41TE, czyli 6, ma pięciobiegowy Mercedes 722.6 w układzie wzdłużnym, który u Chryslera nosi nazwę NAG1.
Ośmiobiegowe automaty ZF to trzy różne skrzynie, każda przy 3 modelach: 8HP 45 od 2012 roku, 8HP 70 od 2010 i 8HP 50 od 2015. Sześciobiegowy 62TE (A604-X) ma 3 modele z lat 2006 do 2020, a pięciobiegowy 45RFE tyle samo, w latach 2000 do 2008.
Durango ma 12 pozycji, Ram 10, a Challenger i Charger mają po 6. Po 4 mają Avenger i Dakota, a czterobiegowy 42RE (A500) stoi przy 3 modelach z lat 2000 do 2002.
Poniżej oznaczenia z tego wykazu, uszeregowane od najczęstszego. To ich szukaj w dowodzie rejestracyjnym albo na tabliczce skrzyni, gdy zamawiasz części.
W wykazie wyżej stoi oznaczenie, które czyta mechanik: kod z tabliczki, numer z katalogu części albo symbol konstrukcji. W wyszukiwarce ludzie wpisują co innego: nazwę modelu skrzyni albo nazwę z salonu. To są opisy tej samej skrzyni. Poniżej te, które występują w tym wykazie, wraz z rodzajem sprzęgła, bo od niego zależy przebieg i koszt naprawy.
| Model skrzyni | Nazwa handlowa | Biegi | Sprzęgło | Moment | Układ |
|---|---|---|---|---|---|
| 6F24 | 6 | konwerter | poprzeczny | ||
| 722.6 | 5 | konwerter | wzdłużny | ||
| 8HP45 | Steptronic, ZF 8HP | 8 | konwerter | 500 Nm | wzdłużny |
| 8HP50 | Steptronic, ZF 8HP | 8 | konwerter | 500 Nm | wzdłużny |
| 8HP70 | Steptronic, ZF 8HP | 8 | konwerter | 700 Nm | wzdłużny |
| 8HP90 | Steptronic, ZF 8HP | 8 | konwerter | 1000 Nm | wzdłużny |
| 9HP48 (EP2) | 9 | konwerter | 480 Nm | poprzeczny | |
| C635 DDCT | TCT | 6 | suche | poprzeczny | |
| JF011E | CVT2 | - | wariator pasowy | 250 Nm | poprzeczny |
Maksymalny moment obrotowy oznacza największy moment, jaki skrzynia może bezpiecznie przenosić bez ryzyka uszkodzenia. To wartość fabryczna dla modelu skrzyni, nie dla konkretnego auta. Część kodów z tabliczki nie ma publicznie potwierdzonego przypisania do modelu i takie zostają w tabeli bez drugiej nazwy. Ostatecznie rozstrzyga numer VIN, który sprawdzamy przed przyjazdem.
ZF 8HP: szarpanie, adaptacje, mit oleju na całe życie, konwerter czy mechatronika. Wycena po diagnostyce, przez formularz (VIN, objawy).
Czytaj →P0741 w 722.6: drżenie i poślizg blokady konwertera. Nie zawsze wymiana konwertera. Wycena przez formularz (VIN, objawy).
Czytaj →Opisz objawy: przy jakiej prędkości się pojawiają, na zimnym czy nagrzanym silniku, czy jest szarpnięcie przy zmianie biegu, opóźnienie po wrzuceniu biegu albo komunikat na desce. Dodaj rocznik, silnik i numer VIN. Odpiszemy, co z tego wynika i jakie badanie ma sens. O tym, czy weźmiemy naprawę, rozstrzyga diagnostyka.