Przejdź do treści
Objawy

Szarpanie skrzyni automatycznej MAZDA FW6A/GW6A

Automatyczna skrzynia biegów Mazda FW6A z konwerterem zabezpieczonym perforowanym płaskownikiem

Od sprawności skrzyni biegów zależy płynność jazdy i komfort podróżowania.

Skrzynia biegów FW6A, nazywana również GW6A-EL, to 6-biegowa skrzynia automatyczna z rodziny SkyActiv-Drive, opracowana specjalnie dla samochodów marki Mazda. Jest ona szeroko stosowana w różnych modelach Mazdy, w tym w popularnych pojazdach takich jak Mazda CX3, CX5, CX7, Mazda 3 i Mazda 6. Ta konstrukcja wpływa bezpośrednio na dynamikę i osiągi tych aut.

Jednak niektóre modele, takie jak Mazda z automatyczną skrzynią biegów FW6A, mogą doświadczać pewnych problemów, które mogą przysporzyć kierowcom frustracji.

Automatyczna skrzynia biegów Mazda FW6A z konwerterem zabezpieczonym perforowanym płaskownikiem

Główne cechy Skrzyni FW6a

6 Biegów: Sześć przełożeń zapewnia płynną zmianę biegów, niskie spalanie na trasie oraz dynamikę w ruchu miejskim.

Precyzyjna kontrola: Ta skrzynia biegów oferuje precyzyjną kontrolę nad momentem obrotowym i prędkością. To sprawia, że jazda jest bardziej responsywna i przyjemna.

Technologia Aisin Warner: Skrzynię FW6A opracowała firma Aisin Warner, producent automatycznych skrzyń biegów.

Pełna automatyka: Jest to skrzynia biegów automatyczna, co oznacza, że kierowca nie musi ręcznie zmieniać biegów. To zwiększa komfort i ułatwia prowadzenie pojazdu.

Moduł mechatroniki skrzyni biegów Mazda FW6A ze zintegrowanym sterownikiem elektronicznym i gniazdem wielopinowym

Potencjalne Problemy z Skrzynią FW6A

Mimo zalet skrzyni FW6A, niektórzy użytkownicy mogą napotkać na pewne problemy w trakcie eksploatacji. Oto kilka potencjalnych problemów, które mogą wystąpić:

  1. Problemy z blokiem zaworów: Po przejechaniu od 75 do 150 tysięcy kilometrów, istnieje ryzyko wystąpienia problemów z blokiem zaworowym skrzyni biegów. 

  2. Awarie Tłoków Akumulatora: W skrzyni FW6A istnieją dwa tłoki akumulatora, które są poddawane dużym obciążeniom. Ich awarie mogą skutkować szybkim zablokowaniem konwertera oraz ślizganiem się lub szarpaniem skrzyni przy przełączaniu między biegami.

Firma ASB Długołęka zajmuje się regeneracją tego typu sterownika. Wykorzystując urządzenie Hydra-Test. Po regeneracji sterownika, warsztat dodatkowo wykonuje adaptację skrzyni biegów, która poprawia komfort zmieniania biegów w aucie. Koszt regeneracji sterownika, adaptacji oraz wymiany filtra oleju wraz z olejem i uszczelką miski olejowej wynosi w granicach 5500-6500 zł brutto.

Rysunek techniczny z opisami podziału sterownika hydraulicznego na sekcję górną, główną i elektrozaworów

Podsumowanie

Skrzynia biegów FW6A to zaawansowana technologicznie jednostka, która przyczynia się do wydajności i komfortu jazdy samochodów marki Mazda. Typowe usterki tej przekładni można usunąć w wyspecjalizowanym warsztacie. Regularne przeglądy i szybka reakcja na pierwsze szarpnięcia chronią przed kosztownym remontem.

Newsletter ASB

Dziękujemy

Umów diagnostykę

Poniżej wypełnij formularz kontaktowy. Jeśli wolisz zadzwonić, tutaj jest lista telefonów do poszczególnych działów. Oddzwaniamy w godzinach pracy, zwykle tego samego dnia. Pola oznaczone gwiazdką są wymagane.

Jak chcesz wypełnić?

Którego kodu szukać na dowodzie

Na ostatniej stronie dowodu rejestracyjnego jest gęsty kwadrat. To kod Aztec.

Ostatnia strona dowodu rejestracyjnego. Kod Aztec u dołu, obwiedziony czerwoną ramką.

Twój pojazd

Podaj numer VIN albo rok produkcji i silnik. Jedno z tych dwóch wystarczy.

Oddzwaniamy w godzinach pracy, zwykle tego samego dnia.

Zeskanuj dowód rejestracyjny

Skieruj aparat na kod Aztec (kwadrat z gęstym wzorem) na dowodzie rejestracyjnym. Zdjęcie zostaje w telefonie, wpiszemy tylko markę, model, rok, silnik i VIN.

Włączam aparat…